{"id":5962,"date":"2020-02-10T10:34:19","date_gmt":"2020-02-10T10:34:19","guid":{"rendered":"http:\/\/claue.jan\/demo2\/?page_id=5962"},"modified":"2022-06-01T19:27:26","modified_gmt":"2022-06-01T18:27:26","slug":"ibc-info","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dev.ibcparts.eu\/de\/ibc-info\/","title":{"rendered":"IBC-Informationen"},"content":{"rendered":"
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Es gibt verschiedene Versionen von IBC-Containern oder IBC-Tanks.

Suchen Sie die Beschreibung des Tanks Ihres Herstellers weiter unten auf der Seite und lesen Sie sie sorgf\u00e4ltig durch, um Ersatzteile zu finden.

Die Tanks k\u00f6nnen auf einer Kunststoff-, Holz- oder Metallpalette stehen. Einige Tanks sind ganz aus Metall. Kunststoffbeh\u00e4lter k\u00f6nnen doppelwandig sein und auch farbig sein. Das g\u00e4ngigste Volumen ist 1000L, aber es gibt auch 800L, 600L, 300L, 200L, etc.

Die in unserem Land am meisten verbreiteten Tankwagen werden hergestellt von\u00a0Schutz\u00a0<\/strong>und\u00a0Greif.
\u010c<\/strong>Wenn Sie einen Tank von diesen beiden Herstellern haben, passen alle bei uns gekauften 100% Fittings und Deckel.<\/strong>
In geringerem Umfang sind auch Tanks anderer Hersteller zu finden.

Abdeckungen\u00a0<\/span><\/strong>(oben) sind meist zweidimensional.\u00a0DN150\u00a0<\/strong>(manchmal auch buchstabiert\u00a0165mm oder\u00a0<\/strong>S165x7<\/span><\/strong>) und\u00a0DN225\u00a0<\/strong>(manchmal auch buchstabiert\u00a0225mm oder\u00a0<\/strong>S245x6<\/span><\/strong>).
Die Kompatibilit\u00e4t unserer Abdeckungen mit den verschiedenen Herstellern entnehmen Sie bitte der Beschreibung des Herstellers Ihres Tankwagens weiter unten auf der Seite.

Ventile:<\/span><\/strong>
Alle Hersteller finden Sie unter\u00a0loputaste<\/strong>,\u00a0Kugel\u00a0<\/strong>und\u00a0Nockenschaltwerk,\u00a0<\/strong>einige bieten auch\u00a0zylindrisch<\/strong>.
Tankventile gibt es in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen und sind in der Regel mit einem Gewinde versehen, aber einige Ventile sind mit dem Tank verklebt - diese k\u00f6nnen nicht einfach entfernt werden. Wenn das Ventil entfernt wird, bleibt eine \u00d6ffnung mit unterschiedlichen Durchmessern am Tank zur\u00fcck. An dieser Stelle k\u00f6nnen wir die Elemente verwenden, die wir benannt haben\u00a0\"Ein zus\u00e4tzlicher Ausgang\"<\/strong>\u00a0und in Kombination mit dem Wasserhahn ist der Tank wieder nutzbar.
Gewindemarkierungen auf Ventilen<\/strong>\u00a0(kann das Gewinde auf der Seite bedeuten, an der das Ventil mit dem Tank verbunden ist, oder auf der Auslassseite - so kann das Ventil S75x6 auf der Tankseite und S60x6 auf der Auslassseite haben):
Verschiedene Codes:<\/strong>
S60x6 oder DN50 oder 2\u2033,<\/strong>
S75x6, R80x6, S80x6,
S80x8, S92x4,
S100x8 oder DN80 oder 3\u2033.<\/strong>
Skizzen und Ma\u00dfe finden Sie weiter unten auf der Seite, damit Sie sich ein Bild machen k\u00f6nnen.<\/span><\/strong><\/div>
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Hersteller und Hauptmerkmale:
\u200b<\/span>
Schutz<\/span><\/strong>
Meistens ist der Tank mit ECOBULK oder RECOBULK gekennzeichnet.
Ventile:<\/strong>\u00a0Klappe (geklebt oder geschraubt) DN50 und DN80, Kugel DN50.
Sie k\u00f6nnen unten auf der Seite grafisch \u00fcberpr\u00fcfen, welches Ventil zu Ihrem Tank passt.
Obere Abdeckungen:<\/strong>\u00a0DN150, DN225.

Greif<\/span><\/strong>
Der Tank tr\u00e4gt au\u00dferdem die Aufschrift GCUBE.
Ventile:<\/strong>\u00a0Drosselklappe und Kugel DN50.
Sie k\u00f6nnen unten auf der Seite grafisch \u00fcberpr\u00fcfen, welches Ventil zu Ihrem Tank passt.
Obere Abdeckungen:<\/strong>\u00a0DN150, DN225.

Mauser<\/span><\/strong>
hat die gleichen Gewinde am Ventil (z.B. S60x6 (DN150), S100x8 (DN80)), aber die\u00a0der Thread beginnt an einem anderen Ort<\/strong>\u00a0- so dass ein Anschlussst\u00fcck, das nicht speziell f\u00fcr Tanks dieses Herstellers ausgelegt ist, in die falsche Richtung zeigen kann - dies ist z. B. nur f\u00fcr den Artikel \"Winkelausguss mit Gewinde<\/strong>\", die keine \u00dcberwurfmutter zum Einstellen der Position hat und nach dem Einbau montiert werden kann\u00a0nach oben statt nach unten gerichtet<\/strong>.\u00a0Keine Probleme mit anderen Artikeln.<\/strong>
Auch die Gewinde am Ballon des Tanks (wo das Ventil montiert ist) unterscheiden sich leicht. Die Unterschiede k\u00f6nnen bis zu 2 mm betragen, aber das ist normalerweise kein Problem.
Le\u00a0beim Kauf eines S60-Ventils f\u00fcr einen Mauser-Panzer,<\/strong>\u00a0W\u00e4hlen Sie<\/strong>\u00a0von dem Flapper<\/strong>als Kugel nicht passen wird, eben wegen des oben erw\u00e4hnten Unterschieds.
Kurz und b\u00fcndig:\u00a0entspricht den f\u00fcr Schutz und Greif bestimmten F\u00e4llen 99%. Alle Verschlusskappen sind ebenfalls geeignet.<\/u>
Mauser-Ventile:<\/strong>\u00a0Absperrklappen DN50 und DN80, zylindrisch DN50, Kugel DN50.
Sie k\u00f6nnen unten grafisch \u00fcberpr\u00fcfen, welches Ventil f\u00fcr Ihren Tank geeignet ist (vorbehaltlich der oben genannten Grenze).
Mauser Verschlusskappen:<\/strong>\u00a0DN150, DN225.

Werit<\/span><\/strong>
hat identische Gewinde am unteren Teil des Tanks (Ventil).
Ihre Oberkappen sind \"Standard\", unterscheiden sich aber leicht.\u00a0Der DN150-Deckel hat ein Gewinde S160x7<\/strong>\u00a0Unsere Deckel passen perfekt auf dieses Gewinde, aber wir k\u00f6nnen die 100%-Dichtung nicht garnieren - wenn Sie also einen Tank voller Wasser auf den Kopf stellen, k\u00f6nnte es vom Deckel abtropfen - aber nicht unbedingt. Ihr gr\u00f6\u00dferer Deckel\u00a0DN225 hat ein Gewinde S240x7<\/strong>\u00a0im Gegensatz zum Standard S245x7.
\u200b
Maschio<\/span><\/strong>
Ihr Gewinde am Tank, in das das Ventil eingeschraubt wird, kann neben dem Standard S60x6 auch S60x6 sein.\u00a0S80x8, die es nur bei ihnen gibt<\/strong>. Ihre Kappen sind \"Standard\" DN150 und DN225, aber das Gewinde beginnt anders, also\u00a0unsere Deckel passen nicht perfekt auf diese Tanks\u00a0<\/strong>- nicht gut abdichten oder sich nur schwer einschrauben lassen.

Sotralentz<\/span><\/strong>
Ventile:<\/strong>\u00a0Absperrklappen oder Kugelh\u00e4hne und auch geklebt oder geschraubt) DN50, Absperrklappen geschraubt DN80.
Obere Abdeckungen:<\/strong>\u00a0DN150, DN225.<\/div>
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Der Tankballon ist aus haltbarem HDPE-Kunststoff gefertigt, und im Prinzip gibt es auch nach vielen Jahren keine gr\u00f6\u00dferen Probleme mit ihm. Problematischer sind Armaturenkunststoffe (vor allem Klappen), die \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum starker Sonneneinstrahlung im Sommer und K\u00e4lte im Winter ausgesetzt sind. Wir empfehlen dringend die Verwendung von\u00a0UV-Schutzmatten<\/strong>\u00a0- die Lebensdauer des Tanks und des Ventils zu verl\u00e4ngern und Algenwachstum im Tank zu verhindern.

Jeder Tank hat seinen eigenen Zweck.
Achten Sie beim Kauf eines gebrauchten Tankwagens darauf, was er vorher enthielt. Viele Tanks werden f\u00fcr verschiedene Chemikalien und Zusatzstoffe verwendet.\u00a0
Wenn die Zisterne nicht sauber ist, ist sie f\u00fcr die Gartenbew\u00e4sserung nicht geeignet.

Tanks k\u00f6nnen auch Folgendes haben\u00a0CDS<\/a><\/strong>\u00a0priklop<\/strong><\/span>. Mit KMALU ist eine L\u00f6sung in Vorbereitung, die den Anschluss eines herk\u00f6mmlichen Tanks an das CDS erm\u00f6glicht.<\/div>
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Wie man ein Tankventil richtig misst:<\/h6>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Mess-Ventil-Tanks\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In Slowenien gibt es verschiedene Tanks mit unterschiedlichen Gewinden am Tankballon und unterschiedlichen Ventilen:<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S60x6 (2\u2033) \/ DN50<\/span><\/strong>
Grobgewinde.
Jedes S60-Reduzierst\u00fcck oder jeder Adapter kann hier montiert werden.
Der Einbau eines Ventils oder der Austausch eines Ventils ist jedoch am empfehlenswertesten.<\/span>

AUSSENABMESSUNG DES ZUGS: 55-62 mm<\/span>

Abstand zwischen den Saiten: 6mm<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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S75x6 (2\u2033) \/ DN50<\/span><\/strong>
Grobgewinde.
Hier wird das S75-Ventil, das Reduzierst\u00fcck oder der S75-Adapter montiert.
<\/span><\/span>Der Einbau eines Ventils oder der Austausch eines Ventils ist jedoch am empfehlenswertesten.<\/span><\/div>
AUSSEN-NAVIGATIONS-DIAMETER: 70-77mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 6mm<\/strong><\/span><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S80x6 (2\u2033) \/ DN50<\/span><\/strong>
Grobgewinde.
Bauen Sie das R80-Ventil an dieser Stelle ein.
<\/span><\/span>Der Einbau eines Ventils oder der Austausch eines Ventils ist jedoch am empfehlenswertesten.<\/span><\/div>
AUSSEN-NAVIGATIONS-DIAMETER: 74-81mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 6mm<\/strong><\/span><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S80x8 (2\u2033) \/ DN50<\/span><\/strong>
Grobgewinde.
Dieses Gewinde wird nur von Maschio IBC verwendet. Wir haben keinen Adapter f\u00fcr sie.<\/span><\/div>
AUSSEN-NAVIGATIONS-DIAMETER: 74-81mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 8mm<\/strong><\/span><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S100x8 (3\u2033) \/ DN80
<\/span><\/strong>Grobgewinde.<\/span><\/strong>
Das S100 Reduzierst\u00fcck oder der Adapter wird auf ein solches Ventil montiert.
<\/span><\/span>Der Einbau eines Ventils oder der Austausch eines Ventils ist jedoch am empfehlenswertesten.<\/span><\/div>
DER AUSSENDURCHMESSER DES GEWINDES:\u00a0<\/strong>97-100mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 8mm<\/span><\/strong><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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DH 63mm<\/span><\/strong>
Eine seltenere Version des Tankers.
Bei der Demontage des Ventils verbleibt ein Innengewinde von 63 mm Durchmesser am Tank.\u00a0
Der Reducir DH 63mm passt in dieses Gewinde.<\/span><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 3mm<\/span><\/strong><\/div>
DER INNENDURCHMESSER DES GEWINDES:\u00a0<\/strong>63mm<\/strong><\/span><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00a0<\/p>
S60x6 (2,36\u2033)\/ DN50\u00a0<\/span>- Das klassische, h\u00e4ufigste Thema.
Grobgewinde.<\/span><\/strong>
Jedes S60 Reduzierst\u00fcck oder jeder Adapter kann auf ein solches Ventil montiert werden.<\/span><\/span><\/div>
AUSSENABMESSUNG DES ZUGS: 55 - 62 mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 6mm<\/span><\/strong><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S60 FINI-Gewinde\u00a0<\/span>- Solche Themen sind eher selten.<\/span><\/strong>
Fein<\/span>\u00a0<\/strong>Thema.<\/span><\/strong>
Das S60-Reduzierst\u00fcck oder ein Feingewindeadapter mit dem entsprechenden Durchmesser wird auf das Ventil montiert.<\/span><\/span><\/div>
NAVIGATIONSAU\u00dfENDURCHMESSER: 59 mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 2,31mm<\/span><\/strong><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S92x4 (3\u2033) \/ DN80
<\/span><\/strong>Grobgewinde.<\/span><\/strong>
Das Reduzierst\u00fcck oder der Adapter S92 wird auf ein solches Ventil montiert.<\/span><\/span><\/div>
DER AUSSENDURCHMESSER DES GEWINDES:\u00a0<\/strong>92mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 4mm<\/span><\/strong><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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S100x8 (3\u2033) \/ DN80
<\/span><\/strong>Grobgewinde.<\/span><\/strong>
Das S100 Reduzierst\u00fcck oder der Adapter wird auf ein solches Ventil montiert.<\/span><\/span><\/div>
DER AUSSENDURCHMESSER DES GEWINDES:\u00a0<\/strong>90-100mm<\/strong><\/span><\/div>
Abstand zwischen den Saiten: 8mm<\/span><\/strong><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Camlock-Feingewindeventil 63mm (2\u2033) \/ DN80
Feines Garn.<\/strong>

Ein Reduzierst\u00fcck oder ein Feingewindeadapter des entsprechenden Durchmessers oder ein beliebiger 2\u2033-Camlock-Anschluss (der in eine Nut am Ventil einrastet) wird am Ventil angebracht. Wir haben also zwei M\u00f6glichkeiten. Der Hersteller r\u00e4t zwar von einem Gewindeanschluss ab, meint aber, dass es kein Problem ist, wenn es sich um Gartenwasser handelt.
AUSSEN-NAVIGATIONS-DIAMETER: 63 mm
Abstand zwischen den Saiten: 2,31mm
<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wenn Ihr Ventil kaputt geht und Sie es nicht ersetzen wollen, k\u00f6nnen Sie den S75x6-, S100x8- oder S60x6-Adapter direkt verwenden (je nach Tank) - alle mit Grobgewinde. In seltenen F\u00e4llen kann es sich auch um ein Innengewinde oder etwas anderes handeln. In diesem Fall machen Sie bitte ein Foto davon und schicken es uns zu.

Mit diesen Adaptern k\u00f6nnen Sie den Tank also auch ohne das Ventil verwenden.

Wenn ein auf den Tank geklebtes Ventil gebrochen ist, k\u00f6nnen Sie unsere Artikel \"Zus\u00e4tzlicher IBC-Tankauslass\" verwenden - dort finden Sie auch eine Anleitung, wie Sie das Problem beheben k\u00f6nnen.<\/div>
Sie k\u00f6nnen fast alle der oben genannten Steckverbinder bei uns kaufen.<\/strong><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Die meisten Ventile haben ein Gewinde, aber es gibt auch welche, die auf den Tank geklebt sind. Vergleich unten:<\/h4>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Verklebtes Ventil<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ventil mit Gewinde. Es gibt viele verschiedene Typen, darunter auch solche mit einer Aluminiummutter.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Was machen wir im Winter mit dem Tank?<\/h2>
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Wir werden oft gefragt, was wir im Winter mit dem Tank machen sollen:<\/h4>
  • Muss ich sie leeren?<\/li>
  • Ist der Tankwagen frostsicher?<\/li>
  • Muss ich das Ventil offen lassen?<\/li><\/ul>

    Kurz gesagt: Es ist am besten, den Tank im Winter zu entleeren.
    Das Material des IBC-Tanks ist HDPE-Kunststoff. Es ist ein sehr widerstandsf\u00e4higes, stabiles Material, aber Kunststoff ist eben Kunststoff.<\/p>

    Es ist auch sehr wichtig, das Ventil im Winter OFFEN zu lassen. Warum?
    Das im Ventil angesammelte Wasser k\u00f6nnte einfrieren, wodurch es sich ausdehnt und platzt oder das Ventil besch\u00e4digt.
    Der Mechanismus, der das Wasser im Inneren des Ventils abdichtet, ist mit einer Dichtung versehen. Ob Prallplatten-, Kugel- oder Schieberventil, sie funktionieren alle auf \u00e4hnliche Weise.
    Auch wenn Sie den Tank vollst\u00e4ndig entleeren, bleibt eine minimale Menge Wasser auf der Dichtungsoberfl\u00e4che zur\u00fcck (Film, Kondenswasser), insbesondere wenn das Ventil geschlossen ist!
    Diese geringe Wassermenge kann gefrieren und reicht aus, um das Ventil im Fr\u00fchjahr undicht zu machen.<\/p>

    Wenn Sie auch im Winter Wasser im Tank behalten m\u00f6chten und einen Druckminderer mit einem Hahn am Ventilende verwenden, empfehlen wir Ihnen den Kauf eines ANTI FREEZE Schutzes f\u00fcr den Hahn (in K\u00fcrze). Lassen Sie das Tankventil offen.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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